مدينة الملك عبدالله الاقتصادية: دليل النقل الأرضي لزائر الأعمال

مدينة الملك عبدالله الاقتصادية هي الوجهة السعودية الوحيدة تقريباً التي لا يصلها أحد بالمصادفة. يصل الناس إلى جدة، وينظرون إلى الخريطة، فيرون مدينة تبعد تسعين دقيقة شمالاً على الساحل، فيفترضون أنها ضاحية. وهي ليست كذلك. فبمساحة 173 كيلومتراً مربعاً تفوق عواصم كثيرة، وأحياؤها العاملة موزعة على تلك المساحة بدل أن تتكدس في مركز واحد، وما يحتاجه المدير الزائر فعلاً ليس نقلة واحدة بل خطة ليوم كامل.

يستعرض هذا الدليل ما هو منشور عن الوصول إلى المدينة والتنقل داخلها، وما تحله محطة الحرمين وما لا تحله، ولماذا يتفوق اليوم الكامل عادةً على نقلتين هنا، وما الذي تغطيه رورك بأسعار منشورة وما الذي نُسعِّره حسب المسار. وكل رقم أدناه إما رقم منشور مع ذكر مصدره، أو حساب تخطيطي من عندنا موسوم بوضوح بأنه لنا.

أين تقع المدينة فعلاً

تقع مدينة الملك عبدالله الاقتصادية على ساحل البحر الأحمر في محافظة رابغ، شمال جدة بنحو 100 كيلومتر، وتمتد على قرابة 173 كيلومتراً مربعاً. هذا هو الرقم المنشور، ويستحق التأمل، لأنه يغيّر طريقة بناء اليوم. فالميناء والوادي الصناعي والحي التجاري والمناطق السكنية والفندقية ليست على مسافة مشي من بعضها. والزائر الذي لديه ثلاثة اجتماعات في المدينة سيقطع مسافة حقيقية بينها.

يقع مطار الملك عبدالعزيز الدولي على الطرف الشمالي من جدة، ما يعني أن مشوار المطار أقصر من مشوار وسط المدينة. وتقديرنا التخطيطي، ونسِمه بأنه لنا لا رقماً منشوراً، هو نحو 75 إلى 85 كيلومتراً من صالات المطار إلى الحي التجاري في المدينة، وستين إلى خمس وسبعين دقيقة في الظروف المعتادة على الطريق السريع 5. أضف وقتاً في ذروة عصر الجمعة وصباح الأحد، وأضف وقتاً آخر في موسم العمرة حين يحمل ممر جدة الشمالي حركة أكثف من بقية العام. فإن كان لديك اجتماع في التاسعة، فلا تبنِ الخطة على هبوط السابعة والنصف.

محطة الحرمين، وما الذي تحله

للمدينة محطتها الخاصة على قطار الحرمين السريع عند بوابة الحجاز. دُشِّن الخط في 25 سبتمبر 2018 ويسير بسرعات تصل إلى 300 كيلومتر في الساعة، رابطاً مكة المكرمة وجدة ومطار الملك عبدالعزيز الدولي ومدينة الملك عبدالله الاقتصادية والمدينة المنورة. والرحلة المنشورة بين مكة والمدينة نحو ساعتين إلى ساعتين ونصف حسب الرحلة وعدد المحطات.

ولنوع معيّن من الرحلات يكون القطار هو الجواب الصحيح فعلاً، ونفضّل أن نقول لك ذلك على أن نبيعك سيارة لا تحتاجها. فإن كنت مسافراً بمفردك، تصل إلى محطة المطار بحقيبة يد، وتقصد اجتماعاً واحداً قرب المحطة، فالقطار سريع ومريح وزهيد. تحقق من الجدول والأسعار الحالية مع المشغّل قبل أن تبني يومك عليه، فالجداول موسمية وتخف خارج ذروات العمرة.

أما ما لا يحله القطار فهو الجزء الذي يكلّف الناس فترة بعد الظهر. فالمحطة نقطة، والمدينة 173 كيلومتراً مربعاً. ستظل تحتاج نقلاً أرضياً في طرف المدينة، وتحتاجه منتظراً لا مستدعى، وتحتاجه مجدداً لرحلة العودة. والمجموعات والأمتعة وأي برنامج يشمل أكثر من عنوان واحد، كلها تميل بالحساب نحو سيارة مع سائق لليوم. والصياغة الصادقة أن القطار وسيلة وصول ممتازة ووسيلة عمل رديئة.

لماذا يتفوق اليوم الكامل على نقلتين هنا

الخطأ الشائع في المدينة هو حجز نقلة من المطار، ونقلة عودة، وارتجال ما بينهما. يبدو الخيار الأرخص في عرض السعر، وهو نادراً ما يكون الأرخص عملياً. فالنقلتان تشتريان رحلتين. أما اليوم الكامل مع سائق فيشتري اثنتي عشرة ساعة، وهي على هذا المسار تعني مشوار المطار، ووقت الانتظار عند الميناء أو الحي التجاري بينما يطول اجتماعك، والعنوان الثاني الذي لم تكن تعرفه حين حجزت، ومشوار العودة، كل ذلك برقم واحد عرفته سلفاً.

كما يزيل الجزء الذي يصعب حله فعلاً من بهو الفندق: إحضار سيارة إليك في حي لا توجد فيه حركة عابرة. ففي وسط جدة يمكنك استدعاء سيارة خلال دقائق. أما عبر مشروع بمساحة 173 كيلومتراً مربعاً بأحياء متباعدة، فالسيارة التي ليست معك أصلاً هي سيارة تبعد عشرين دقيقة في أفضل الأحوال.

أسعار اليوم المنشورة، جدة والمنطقة الغربية

تُغطى مدينة الملك عبدالله الاقتصادية من عملياتنا في جدة، لذا تنطبق قائمة أسعار جدة المنشورة على الجانب السعودي من العمل. وهذه أسعارنا للأفراد لليوم الكامل من اثنتي عشرة ساعة، مع سعر الساعة الإضافية المنشور. أما النقل بين المدن ونقلات المطار على هذا الممر فلا سعر ثابتاً منشوراً لها وتُسعَّر حسب المسار.

المركبة	المقاعد	اليوم الكامل، 12 ساعة (ريال)	الساعة الإضافية (ريال)
تويوتا فورتشنر	6	1,380	115
فورد تورس	3	1,725	140
لكزس ES	3	2,070	175
هيونداي H1	11	2,070	175
جي إم سي يوكن	6	2,070	185
تويوتا هايس	11	2,070	175
هيونداي ستاريا	11	2,300	210
تويوتا كوستر	21	2,300	210
حافلة	47	3,220	300
حافلة VIP	34	3,450	325
مرسيدس V Class	5	4,025	370
مرسيدس سبرينتر	7	4,370	405
بي إم دبليو الفئة السابعة	3	4,600	440
مرسيدس S Class	3	4,830	460

قراءتان تستحقان الأخذ من هذا الجدول، وكلتاهما حسابنا نحن لا ادعاءً منشوراً. فالفورتشنر بـ 1,380 ريالاً هي أرخص يوم كامل في قائمة جدة وتتسع لستة، مقابل تورس بـ 1,725 ريالاً وتتسع لثلاثة. فإن كان اليوم عن نقل فريق صغير بين الميناء والحي التجاري والفندق، فالمركبة الأرخص هي الأكبر أيضاً. والحافلة ذات الـ 47 مقعداً بـ 3,220 ريالاً يوم أرخص من حافلة الـ VIP ذات الـ 34 مقعداً بـ 3,450 ريالاً، لأن ما يشتريه الرقم الثاني هو مواصفة الـ VIP لا عدد الركاب. راجع قائمة الأسعار المنشورة كاملة لكل مدينة ومركبة.

بناء اليوم حول الأحياء

ثلاثة أنماط تغطي معظم الزيارات المؤسسية للمدينة، ولكل نمط مركبة تناسبه.

يوم الميناء والصناعة. ميناء الملك عبدالله والوادي الصناعي هما سبب مجيء شريحة كبيرة من زوار الأعمال أصلاً. وهي مواقع عاملة فيها إجراءات أمنية ووقت انتظار واحتمال كبير لمحطة ثانية غير مجدولة. والفورتشنر أو اليوكن تتعامل مع الأرض والانتظار بلا عناء، واليوم الكامل بدل النقلات يعني أن السائق ما زال معك حين تطول الجولة.

اليوم التنفيذي. المدير الذي يصل لاجتماع مجلس إدارة أو زيارة موقع يريد استقبالاً لائقاً في المطار، ومقصورة هادئة يعمل فيها على الطريق السريع 5، وسيارة تنتظره حين ينتهي الاجتماع. وهذه سيارة فاخرة من الفئة الأولى ويوم كامل، لا سيارة أجرة وأملاً. وتغطي خدمة نقل المطار لدينا الاستقبال في مطار الملك عبدالعزيز الدولي، وتُسعَّر المرحلة بين المدن حسب المسار.

يوم الوفود. تصل المؤتمرات وزيارات المستثمرين ووفود الموردين كمجموعات، والمجموعة في هذه المدينة مجموعة يجب نقلها معاً عبر مساحة واسعة. وتغطي حافلاتنا ومركباتنا الكبيرة وخدمة النقل الجماعي مجموعات من أحد عشر إلى سبعة وأربعين، ويغطي نقل الفعاليات والوفود النسخة متعددة المركبات بنقطة تنسيق واحدة. وللزيارات المتكررة تضع الحسابات المؤسسية البرنامج كله في ترتيب واحد.

التداخل مع العمرة والزيارة

تقع المدينة مباشرة على ممر جدة إلى المدينة المنورة، ما يعني أن عدداً معتبراً من الزوار يجمعون بين العمل فيها وبين العمرة أو زيارة المدينة المنورة. والمسافات البرية هي ذاتها التي نغطيها في دليل المسافات وأزمنة القيادة بين المدن السعودية، وتفاصيل المسارات في دليل جدة إلى المدينة المنورة براً ودليل النقل من مطار جدة إلى مكة.

ملاحظتان عمليتان. قواعد الدخول إلى المدن المقدسة تحددها الجهات المختصة وتتغير من وقت لآخر، لذا تحقق من الاشتراط الحالي مع الجهة المعنية قبل السفر، ولا تأخذ هذه المشورة من شركة نقل، بما فيها نحن. وفي ذروات العمرة يكون ممر جدة الشمالي أبطأ مما توحي به الخريطة، لذا فاليوم الذي يشمل مرحلة إلى المدينة أو مكة ينبغي أن يُسعَّر ويُخطَّط كيوم بين المدن لا أن يُحشر في نقلة واحدة.

ما تغطيه رورك وما نُسعِّره

نغطي مدينة الملك عبدالله الاقتصادية من جدة بأسعار اليوم المنشورة أعلاه، مع سائقين يتحدثون الإنجليزية، ومركبات مرخصة، وتسعير ثابت يُتفق عليه قبل بدء اليوم. أما نقلات المطار، ومرحلة جدة إلى المدينة الاقتصادية، وأي امتداد إلى المدينة المنورة أو مكة، فلا سعر ثابتاً منشوراً لها على هذا الممر وتُسعَّر حسب المسار، لأن الرقم الصادق يعتمد على التوقيت والمركبة وما إذا كان اليوم يشمل انتظاراً.

إن كنت تخطط لزيارة، فصفحة خدمة السائق الخاص في جدة تغطي عمليات المنطقة الغربية، وصفحتا المدينة المنورة ومكة المكرمة تغطيان مراحل الزيارة. والزيارات القصيرة التي لا تحتاج يوماً كاملاً يمكنها استخدام خدمة الساعة. وللحصول على عرض سعر تواصل معنا أو اتصل على +966 56 644 0190.

الأسئلة الشائعة

كم تبعد مدينة الملك عبدالله الاقتصادية عن جدة؟

الرقم المنشور نحو 100 كيلومتر شمال جدة على ساحل البحر الأحمر، في محافظة رابغ. ويقع مطار الملك عبدالعزيز الدولي على الطرف الشمالي من المدينة، لذا فمشوار المطار أقصر من مشوار وسط جدة. وتقديرنا التخطيطي من المطار إلى الحي التجاري في المدينة نحو 75 إلى 85 كيلومتراً وستين إلى خمس وسبعين دقيقة في الظروف المعتادة، ونسِمه بأنه لنا لا رقماً منشوراً.

هل لمدينة الملك عبدالله الاقتصادية محطة قطار؟

نعم. للمدينة محطتها الخاصة على قطار الحرمين السريع عند بوابة الحجاز، على الخط الرابط بين مكة المكرمة وجدة ومطار الملك عبدالعزيز الدولي والمدينة الاقتصادية والمدينة المنورة. دُشِّن الخط في 25 سبتمبر 2018 ويسير بسرعات تصل إلى 300 كيلومتر في الساعة. تحقق من الجداول والأسعار الحالية مع المشغّل لأن الخدمات موسمية.

أيهما أفضل لرحلة عمل إلى المدينة الاقتصادية، القطار أم السائق الخاص؟

يعتمد ذلك على شكل اليوم. فلمسافر بمفرده بحقيبة يد يقصد اجتماعاً واحداً قرب المحطة، القطار سريع وزهيد ونقولها صراحة. أما للمجموعات، وللأمتعة، ولأكثر من عنوان واحد، أو لأي برنامج فيه وقت انتظار، فيوم السائق الخاص هو الجواب الأفضل، لأن المدينة تمتد على نحو 173 كيلومتراً مربعاً وأحياؤها متباعدة. القطار وسيلة وصول ممتازة ووسيلة عمل رديئة.

كم تكلفة سائق خاص ليوم في المدينة الاقتصادية؟

تُغطى المدينة بأسعار اليوم المنشورة في جدة. ويبدأ اليوم من اثنتي عشرة ساعة بـ 1,380 ريالاً لتويوتا فورتشنر تتسع لستة، ويصل إلى 4,830 ريالاً لمرسيدس S Class. وكل مركبة وسعر ساعتها الإضافية في الجدول أعلاه وفي صفحة الأسعار لدينا. أما نقلات المطار والمراحل بين المدن على هذا الممر فتُسعَّر حسب المسار.

هل تستطيع رورك نقل وفد عبر المدينة بترتيب واحد؟

نعم. تغطي خدمات النقل الجماعي والفعاليات لدينا مجموعات من أحد عشر فأكثر، بمركبات كبيرة وكوستر بـ 21 مقعداً وحافلة VIP بـ 34 مقعداً وحافلة بـ 47 مقعداً، بتنسيق عبر نقطة اتصال واحدة لا مركبة مركبة. وللزيارات المتكررة يضع الحساب المؤسسي البرنامج كله في ترتيب واحد.

هل يمكن أن يشمل يوم في المدينة الاقتصادية المدينة المنورة أو مكة؟

نعم، وهو طلب شائع لأن المدينة تقع على ممر جدة إلى المدينة المنورة. وهذه أيام بين المدن لا نقلات، وتُسعَّر حسب المسار. وقواعد الدخول إلى المدن المقدسة تحددها الجهات المختصة وتتغير من وقت لآخر، لذا تأكد من الاشتراط الحالي مع الجهة المعنية قبل السفر.